BLOG - Sistemas Embarcados

Este blog tem como autores os participantes do projeto Smart Campus e alunos das disciplinas: Sistemas Embarcados(Engenharia de Controle e Automação) e Plataformas de prototipação para Internet das Coisas (Especialização Lato Sensu em Internet das Coisas). O objetivo é a divulgação de trabalhos em desenvolvimento no campus que envolvam a utilização de conceitos de sistemas embarcados, internet das coisas, telemetria e outras tecnologias para a resolução de problemas da indústria, meio ambiente, cidades inteligentes, fazendas inteligentes, ....
Coordenação: Prof. Marcos Chaves

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Veículos elétricos no Brasil: mapeamento de eletropostos

Veículos elétricos têm entrado no mercado automotivo brasileiro de maneira significativa na última década, e seu impacto, desde então, se tornou alvo de diversas pesquisas que visam entender como o crescimento desse setor se dará no futuro com essas mudanças. No entanto, para que a substituição de veículos convencionais e a adoção em massa de elétricos ocorra de fato no país, são necessárias melhorias na infraestrutura, como no setores de rede elétrica e de recarga veicular. Assim, estudos sobre como facilitar a introdução dessa tecnologia se fazem necessários. É nesse escopo que se encaixa o presente projeto.

Esse trabalho, assim, propõe elaborar um aplicativo de mapeamento de eletropostos que auxilie os motoristas de veículos elétricos a traçar rotas para o posto de recarga mais próximo.

Para realizar o projeto, os objetivos específicos definidos envolvem:

  • Criar um servidor e página web a partir de uma instância EC2 do AWS Service e ferramentas como o Node-RED
  • Mapear pontos de recarga para veículos elétricos em São Paulo, como a casa do proprietário de veículo e outros eletropostos utilizando a API do Google;
  • Simular a localização do veículo por meio de coordenadas de GPS obtidas com um ESP32 e com um módulo GY-NEO6MV2;
  • Obter dados de autonomia do veículo simulado, de forma a se saber quantos quilômetros o veículo ainda consegue percorrer com eletricidade antes de a bateria descarregar;
  • Traçar rotas para os postos mais próximos da localização atual do veículo;
  • Verificar até qual posto o veículo consegue chegar com a energia que lhe resta.

Esse trabalho é um complemento ao TCC de Julia Maria Massareli sobre "Veículos elétricos no Brasil: tecnologias aplicadas, demanda energética e impactos ambientais".

Figura - Exemplo de eletroposto em São Paulo

 

Fonte: https://cosol.com.br/blog/novo-eletroposto-para-recarga-de-veiculos-instalado-em-sp

[ID:11] Autor: - Criado em: 2021-04-27 03:53:27 - [ Compartilhar ]